跑去了2760公里的路程，查看了11条高速以及13个服务区，只是为了弄明白别人家的服务区为何既能够取得盈利又能够收获口碑。此番前往安徽、河南两省的学习旅程，的确带回来了不少有价值的东西。
安徽驿达的运营模式
采用对服务区业务和资产一体化经营的安徽驿达公司，它身为全资子公司，旗下管理着35对服务区，员工队伍达1600人，服务网络已覆盖全省，其规模化管理模式为服务质量控制打下了基础。
于业务架构方面，他们重点把控加油、超市以及餐饮这三大板块，当中加油站由公司统一经营，并且还是营收的主要部分，超市商品经配送中心统一采购以此降低成本，同时还允许各服务区自行采购当地特产，如此既确保了质量又留存了特色。
考核机制的双重标准
驿达公司针对服务区的考核颇具趣味，经济效益与社会效益这两项指标同时推进，然而更侧重于社会效益。他们深切明白高速公路服务区的窗口形象所具备的价值，所以于服务质量方面下大力气去把控细节。
为了切实保证服务能够达到应有的水准，他们精心设计了一套极为详尽具体的服务规范，从员工就座时的姿态以及站立时的姿势，再到回应问题期间的目光所处位置及其展现出来的神情姿态，均有着清晰明确的要求，这样一种将服务标准细化到每一个动作之上的管理方式，着实是值得他人去借鉴学习 的。
全方位的服务监督体系
驿达公司的一大亮点是监督机制的创新，他们采用了自查与互查相结合的方式，采用了抽查与普查相结合的方式，采用了明察与暗访相结合的方式，特别是采用了远程监控与现场抓拍的手段，使得服务过程时刻处于可控状态。
立刻去解决所发现的问题，将责任落实至具体的人员身上，如此这般的闭环管理确保了措施不会只是表面形式。借助电话回访以及跟踪调查，他们能够及时地获取用户的真实反馈，持续不断地去调整服务的细节之处。
河南原阳服务区的特色
原阳服务区，那个被叫做中原明珠的地方，给我们留下了极为深刻的印象。它隶属于新郑管理处，在智能化管理这块处于领先位置。借助监控中心以及专题片的介绍，能够看到科技手段怎样提高服务区的运营效率。
这里的服务理念较之于其他地方更加着重于人性化体验，管理处范书记在介绍当中多次着重表明，服务区不单单只是休息站，更是用于展示地方形象的窗口，他们凭借精细化管理，将服务区塑造成为了旅途中的温馨驿站。
两地经验的共同点
不管是安徽，还是河南，成功服务区的背后，都有着清晰的经营理念。安徽驿达强调，要以人为本、诚信服务，河南方面注重智能化与人性化的结合。这些理念最终都落实到每一个服务细节上。
两地的管理团队，对员工培训以及行为规范，都极为重视。他们清楚地晓得，哪怕硬件设施再好，要是欠缺规范的服务流程，还有热情的员工，那也是很难获取司乘人员认可的。关键之处在于，标准化与人情化的平衡。
对我们工作的启示
此次考察历经的时间十分紧凑，然而所收获的成果却超出了预先的期望，不但看见了服务区管理方面那些先进的经验，而且还学习到了收费站、路政排障以及道路进行养护过程当中的亮点，尤其是优质服务所采取的落地方式，使得我们针对自身所开展的工作生发了新的思考。
基于公司的实际状况，我们得将那些验转化成实实在在的行动。不管是考核机制的变动，还是监督手段的增多，又或者是服务规范的细致化，都存在着极大的改进余地。重点在于马上开展行动，把学到的宝贵经验运用起来。
在高速服务区之中，你最为看重的是哪些服务方面的细节呢，欢迎于评论区留下话语分享属于你的经历，点赞并进行转发从而让更多的人参与到讨论当中。