2026年端午节其放假安排已然公布了，然而有一个极为关键的要提前知道的信息是存在的：端午节那段期间高速公路是不免费的。这就意味着要是你打算自驾出去远行，得提前将过路费这一项算进预算之中，以免踏上道路之后才发觉要给费用，进而打乱了行程的预先安排。
为什么端午节高速不收费是谣言
每一年到了节假日差不多要临近的时候，微信群当中便开始流传“端午节高速是免费的”这样的消息。而这个说法实际上是起源于对政策的错误解读。依据交通运输部所发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行的节假日仅仅只有春节、清明节、劳动节以及国庆节这四个。此政策从2012年开始就已然执行了，直到现在都未曾将端午节归入免费的范围。
好多人瞅见别的节日都是免费的，于是就不由自主地觉得端午节也理应免费。事实上国务院颁布的节假日安排通知当中，从来都未曾讲过端午节高速是免费的。2025年6月25日至27日是端午假期，在这三天你要是走高速，收费站会正常收取通行费。
端午节距离五一太近是主因
打开日历瞅一瞅，二零二五年五一假期处于五月初的时候，端午节是在六月下旬，二者之间仅仅间隔了一个多月的时间。对于绝大多数人来讲，五一小长假才刚刚进行过探亲或者旅游活动，基本不大可能连续两个月都安排远距离出行活动。国家在开展免费政策订立工作时，考量的是全国范畴之内的出行需求集中程度。
据数据呈现，五一节期间，全国高速公路的车流数量，一般能够达到每日平均5000万辆次左右，然而端午节的时候，日均车流数量会降低至3000万辆次上下。鉴于出行的需求并非那般旺盛，便没有必要借助免费的方式去引导车辆通行。这同样契合资源合理配置的准则，将免费的福利给予最需之时。
学生考试和农忙影响出行人数
6月下旬之际，恰好事处全国统一的中考以及高考的时间段，家中有考生的家庭，在这样的关键节点之上，均在忙于备考事宜根本不存有出门旅游的可能性，农村地区的情形更为显著，6月属于夏收夏种的关键时期，众多在外打工的人员会挑选在这个时间节点返回家中助力干农活，而非单纯地去玩乐。
这便致使了一种状况，端午节存有三天的假期，然而实际上外出旅行的人员所占比例并非很高。交通运输部门开展过统计，端午节的旅客发送数量相较于五一要少百分之三十至百分之四十。人员稀少，车辆也少，高速的拥堵程度同样很低，免费的必要性自然而然就降低了。
三天假期限制长途出行意愿
三天的时长，论长并非很长，讲短也不算短。倘若你身处省内，或者周边的省份，存在开车五六个小时便能抵达的地方，那样是没有问题的。然而要是打算跨越大半个中国，就像从北京驱车前往上海，单单单程就需要十二个小时，往返再加上游玩，三天的时间根本不够用，绝大部分时间都耗费在路上了。
因这种时间限制，直接对人们的出行选择产生了影响，数据表明，端午节期间短途高铁票以及省内大巴票，这二者销售量最为可观,然而长途客运以及自驾经历远距离出行，其所占比例显著降低，鉴于大家均不施行长途线路，高速免费，其意义进而被削减，出现缩减情况。
免费政策原本就有特定考虑
当年搞高速免费政策制定之际，着重考量的是那几个出行最为集中的节点，春节自不必讲，此乃中国人铁定不变的团圆日子，清明节用于扫墓祭祖，短途出行呈现集中态势，劳动节天气状况良好，适宜开展旅游活动，国庆节假期长度极长，探亲与旅游两项事宜都不会造成耽搁事项。
这四个节日具备这样的共同点，出行的需求为刚性，时间跨度是较大，所去覆盖的人群范围广阔，端午节即便同样属于传统节日，然而它的文化属性更多倾向于在本地开展相关活动，就像是吃粽子以及赛龙舟之类的，并不像清明节那般存在强烈的返乡去进行扫墓的需求一样，政策制定者恰恰凭借这些实实在在的数据实施了做出决定的行为。
2025年端午出行建议
既然高速公路不实行免费政策，那你便需要预先做好相应的规划。首先要精准计算好与时间相关的账目，要是你单次行程的过路费大概在100元上下，那么往返的费用就是200元，这笔资金能够用来提升酒店档次或者多享用几顿美味佳肴。其次要选择避开出行高峰时段出行，6月25日上午必定是出城时的高峰阶段，你完全能够提前一天的晚上出发，或者在第二天早上再启程前往目的地。
加起来的油费以及过路费可不是个小数目，建议着你运用导航软件去提前计算好总成本。要是同行的人数比较多，分摊下来说不定比去坐高铁还要划算些。要是仅仅只有一个人开车的话，不妨去瞧瞧有没有顺路的朋友能够拼车，这样既能节省油费又能有人一起聊天来解闷。
因高速不免费你是否曾改变出行计划？你是否知晓哪些免费且冷门的自驾路线？欢迎于评论区分享你的经验，若觉文章有用别忘点个赞，并转发让准备端午自驾的朋友瞧瞧。
