春节假期尚未结束，返程的庞大人群已将全国高速挤成宛如停车场的模样。原本设想错峰出行能够避开拥堵状况，然而不少人发觉，自己还是对这波返程高峰的强大威力估计不足，比如那8小时的路程竟然硬是开出了14个小时的时长，还有服务区就连上个厕所都得排上很长时间的队伍。
返程峰值如约而至
在正月初六的这一天，全国高速公路迎来了返程的最高峰，路网监测数据显示，G60沪昆高速、京港澳高速、沪渝高速这些国家主干道，进城方向的车流从早到晚都拥堵着，导航软件里，大段大段的红色路段连接成一片，看着就让人头疼，很多车主反映，原本计划好的行程时间直接翻倍，有的人清晨天还没亮就出发，结果开到半夜还在路上堵着，充满归心似箭之情却寸步难行。
服务区上演人从众
高速的路上出现拥堵状况，服务区当中更是人员满满全都是人。跟着车流集中大量涌入，沿线服务区车位立刻告急，要找一个空位必须眼疾而快速反应。不只是停车存在困难难，上厕所也需要排队等候，加油枪前面更是排起了长长的队伍。今年新能源车数量增多，充电桩前面等待的车辆更是特别多，在一些热门服务区的入口处，等候进入服务区的车辆甚至排到了主干道那边，车主想要中途下去休息一下都困难，只能硬着头皮持续煎熬。
车主分享漫长归途
在社交平台那儿，网友们都纷纷去吐槽自身的那种“人在囧途”状况。有车主发帖子讲，晚上七点从老家开始出发，依据导航所预估的情况，第二天凌晨五点才能够到家，全程一路上都是慢吞吞地龟速前行。另外又有一位车主进行抱怨，沿途的每个服务区都满满当当地挤满了人，无论停车还是去上厕所都得耗费很长的时间，致使整个出行的体验受到极大影响而大打折扣。还有人讲在G60这条路段上被困住长达十四个多小时，想要下高速去更换另外一条路线却根本无法做到，原因在于出口同样也被堵住了。
错峰出行变成扎堆
有好些自以为聪明的车主，本打算避开出行的交通最高峰，特意提前一天出发，或者延后一天出发，结果却发现众人都是这般想法；原本所认为的“错峰”出行，变成了新的“扎堆”出行，高速公路之上还是拥堵得像水泄不通一样；望着前后看不到尽头的车龙，好多人只能无奈地拍摄下照片发在朋友圈里：这哪里是高速公路，分明就是体量非常大的一个露天停车场，而自身就是其中一块挪动不了的“砖瓦”。
充电焦虑再度凸显
于这一波返程高峰之际，其中新能源车主心头的焦虑之感格外强烈，因充电桩数量存有局限，众多服务区出现了电车排着长队等候充电这般的状况，部分车主为了能够充上电，需要等待一两个小时，原本就冗长的旅途变得愈发煎熬，甚至有车主不敢开启空调，唯恐电量无法支撑至下一个服务区，只能于车内裹着衣物干熬，此趟返程对他们而言，考验的不光是耐心，更是续航的极限。
交管部门持续提示
各地交通部门，正全力疏导面对汹涌返城车流交通状况，他们持续发布提示，建议尚在路上车主出发前务必借助导航软件查询实时路况，尽量避开拥堵路段以及高峰时段，行车途中需保持良好安全车距，千万不要因心急而随意穿插、加塞，更不可疲劳驾驶，毕竟安全到家，才是给假期画上最为圆满句号呀。
这个春节返回途中，你在道路上被堵了多长时间呢？欢迎于评论区域分享你的过往经历，顺便施行点赞转发之举，致使更多人能够瞧见这份“避开拥堵的攻略”。
