今年“五一”，有着5天长假，且叠加春夏出游旺季，国内有2.29亿辆私家车，预计客流量达2.5亿人次，这些都将集中上路，道路拥堵与事故风险会同步升级，公安部交通管理局的预警提示，每个出行者都应该重视。
自驾出游成主力 私家车肇事风险近六成
今年“五一”的时候，民众出游的热情十分高涨。机票以及酒店的预订量，已经超过了2019年同一时期的。对于中长途自驾而言，因为私家车保有量特别巨大，所以成为了主流的出行方式。在面对陌生路况，还有激增车流的情况下，要是驾驶经验不太够，或者操作出现失误，那么极易引发事故。
数据表明，在这近三年的“五一”假期期间所含的较大事故里头，私家车所引发的肇事事件占比差不多贴近六成。这传达出一种情况，就是每十起严重事故当中，就会有六起是跟小客车存在关联的，而假期自驾时的安全状况，是直接和每一个人的生命财产有着紧密关系的。
首尾潮汐式拥堵 夜间行车需格外警惕
假期开始的第一天，以及假期结束的最后一日，会成为出行的最高峰值时段，驾车的人心里急切地想要回家，或者特别着急赶紧到达想要去的地方，这种情况下很容易出现违法超车以及疲劳驾驶的状况。这样的心态发生变化，再加上路上车辆的流量十分密集，于是导致在路上发生事故的风险，在这个时间段明显地升高了。
需要留意的是，傍晚的时候变成了死亡事故高发的时期，根据统计，18点到20点发生的比较大的事故大概占到总数的两成，19点到21点更是人员出现死亡的集中时段，天色逐渐变暗，视线变得不好，驾驶人的反应速度也会降低。
高速路网承压大 客货混行风险加剧
今年“五一”高速拥堵程度预计，会比以往年月同时期有所增加，且超过百分之十。主干公路流量急剧增多，这不但致使通行变得缓慢，还进一步让客货车混行的局面更趋严重，小型客车跟大型车辆相互之间的速度差值以及盲区所存在的风险，显著突显出来。
假期期间，物流行业不停运，货车普遍呈现“多拉快跑”的状况。与此同时，旅游客运需求旺盛，新开设的班线众多，新聘请的驾驶人对路况车况不熟悉，超员载客以及疲劳驾驶等违法行为存在的潜在风险，远远高于平常日子。
节日聚会活动多 酒驾疲劳驾驶抬头
那乡村游以及近郊游变得火热，走亲访友的聚餐聚会也十分频繁。然而，在酒精所产生的作用之下，那种心存侥幸的心理依旧是存在着的，酒驾醉驾以及不按规定让行这般的违法行为，在假期的时候常常会集中出现，这会直接对道路安全构成威胁。
春夏相互交替之际，人体是比较容易出现困倦状况的，而驾驶人的疲劳感知阈值会降低。广东韶关“4.7”这事、广西河池“4.13”这事等三起较大事故，全都是因为疲劳驾驶才导致的，这表明瞌睡出现瞬间那种失控的情形，是完全足以酿成没办法挽回的惨剧的。
南方降雨天气多 湿滑路面隐患重重
据悉，按照那个气象预报所显示的情况，在4月26日开始一直到5月5日这个时间段之内，江汉地区、江淮地区以及江南等地将会出现明显的降水过程，主要的降雨时段被集中在4月30日以及5月3日前后，恰好能够覆盖假期出行时段以及返程高峰时段。
下雨之时，路面因湿滑致使轮胎附着力降低，车辆制动距离显著增大。当行经未曾熟悉的山路或者弯道之际，积水以及水雾还会进一步对视线还有操控造成影响，给原本已然紧张的道路交通增添更多不确定的因素。
出行安全要牢记 交管部门给出实招
公安部作出提醒，在自驾出行之前，必须要经由官方渠道去了解路况，要合理地对时间以及路线进行规划。在驾车的时候，要保持清醒的头脑，得杜绝酒后驾驶行为和无证驾驶行为，这些违法行为，可不单单只是涉及扣分罚款的问题，更是导致事故发生的根源所在。
要乘坐客车的话，必须在整个行车过程当中系好安全带，要拒绝去搭乘那种没有营运资质的“黑车”。处于农村道路，要是碰到急弯陡坡以及临水临崖路段，一定要减速慢行并且多多观察。遇到交通发生拥堵的情况，绝对不可以占用应急车道，因为那可是生命通道啊。
遭遇事故或者车辆出现故障之后，一定要牢记车要靠边、人得撤离、马上报警这九个词语。将警告标志摆放妥当之后所有人员要快速转移到护栏的外面，不要滞留在车内或者在附近徘徊争论，防止二次事故带来伤害。
在这个五一假期期间，你计划以自驾的方式前往哪座城市展开旅游活动呢，在出发之前是否会特意针对轮胎以及刹车进行全面检查呢，欢迎于评论区之中分享你的那些出行计划还有安全习惯。
